Siniestralidad y grado de consistencia en las carreteras de una zona montañosa de Perú

  • Abarca Sánchez, Yasser (Coinvestigador)

Detalles del proyecto

Resumen del Proyecto (max 300 caracteres)

En el Perú, según los reportes históricos, la infraestructura vial no constituye un motivo de accidentes de tránsito; a pesar de que, según el estado del arte, los accidentes de tránsito se encuentran entre los diez primeros motivos de accidentes mortales a nivel mundial, hecho que es aún más visible en los países subdesarrollados. Los estudios sobre relieves montañosos (realidad de los países andinos) y para vehículos de carga son escasos. Por esta razón, se tomó como unidad de análisis una vía principal correspondiente a la red vial nacional, el objetivo fue establecer el nivel de consistencia de las vías de estudio y su incidencia en los accidentes de tránsito. Para ello, se establecieron los tramos críticos y su correspondencia con los accidentes de tráfico; se incorporaron al análisis tres tipos de vehículos (ligeros, de pasajeros y de carga); se utilizó la metodología de análisis de consistencia, en su modalidad de velocidad de operación para establecer los tramos críticos; se analizó la carretera bajo el criterio local y el criterio continuo. Los resultados muestran que existen tramos inconsistentes; el criterio local explica mejor la inconsistencia de la unidad de análisis respecto al criterio continuo. Con la regresión de Poisson, el modelo integral es significativo; las variables independientes optimizan conjuntamente el modelo.
EstadoFinalizado
Fecha de inicio/Fecha fin15/10/2015/10/21

Objetivos de desarrollo sostenible de las Naciones Unidas

En 2015, los estados miembros de las Naciones Unidas acordaron 17 Objetivos de desarrollo sostenible (ODS) globales para erradicar la pobreza, proteger el planeta y garantizar la prosperidad para todos. Este proyecto contribuye al logro de los siguientes ODS:

  • ODS 15: Vida de ecosistemas terrestres

Palabras clave

  • Road consistency
  • Speed
  • Design speed
  • Accident rate
  • Accidentability

Líneas de Investigación

  • Emprendedorismo e innovación

ID de Proyecto

  • P-2021-103