Design of 10:1 Speed Reducer for an Elevator

Este trabajo pretende diseñar un sistema de transferencia mecánica que nos permita integrar la necesidad de potencia y relación de velocidad existente en la industria para obtener un mecanismo seguro que garantice el sistema de transmisión, que sea óptimo para su mantenimiento. La metodología consiste en el diseño de una caja de cambios de dos etapas que cuenta con un mecanismo de engranajes con una relación de transmisión de 10 a 1 para disminuir la velocidad de salida y aumentar el par motor. Los parámetros de diseño de la caja de cambios se calcularon con el programa Excel; para las simulaciones se utilizó el programa SolidWorks. Para comprobar el análisis del engranaje, se evidencia el cálculo del factor de seguridad del piñón, los engranajes y la validación del material.